РАНЬШЕ И ТЕПЕРЬ. ЛИСТАЯ СТРАНИЦЫ ИСТОРИИ…

Кораблекрушения. Французский корабль «Друа-дель-Ом» 1797 год. Плен, морской бой и катастрофа

В 1797 году не задался отпуск у лейтенанта английской службы Пайпона.

Он верой и правдой служил своему монарху в Вест-Индии и вот получил отпуск, дабы побывать в милом его сердцу отечестве.

5 января 1797 года, в виду берегов Ирландии, с корабля, на котором находился Пайпон, заметили парус. А потом показался большой военный корабль под английским флагом. Однако при сближении кораблей до дистанции пушечного выстрела, английский флаг пришельца неожиданно сменился на французский.

Это был 74-х пушечный французский корабль «Друа-дель-Ом», на котором находилось 1750 человек — экипаж и десант для высадки в Ирландии.

Англичане были захвачены в плен и разместились на «Друа-дель-Ом». Лейтенант Пайпон понял, что отпуск его пойдёт не по плану, но о том, какие злоключения выпадут на его долю, он пока и не подозревал.

13 января, неподалёку от берегов Франции, появились два английских фрегата — «Индефатигабль» и «Амазон». Капитан французского корабля, бывший барон, а ныне, в постреволюционной Франции, просто гражданин Ла-Кросс, заявил, что скорее потопит «Друа-дель-Ом» со всеми людьми, чем сдаст его англичанам.

Обещание он выполнил.

Всех пленников (а их было 55 человек — 3 офицера, 2 начальника торговых судов, 2 женщины и 48 солдат и матросов), поместили в кубрик, где хранились канаты.

И грянул морской бой!

Корабли сходились, расходились, непрестанно вели огонь из пушек, причём «Друа-дель-Ом» зачастую отстреливался обоими бортами по двум противникам сразу. Ломался рангоут, рвался такелаж, а орудийная прислуга из-за высоких волн работала у пушек по пояс в воде.

Бой шёл свыше 10-ти часов.

В 4 часа утра пленники услышали страшный стук, треск ломающейся мачты, а чуть позже в люки прокричали:

— Бедные англичане! Спешите скорее наверх — мы все погибаем!

Пленные взбежали на палубу — всё пространство представляло собою мешанину из живых, раненых и убитых людей. Перед глазами находился огромный, страшный утёс о который били высоченные волны. Все мачты корабля были сметены.

«Друа-дель-Ом» сел на камни с сильным креном на левый борт.

Буруны перехлёстывали через корабль, унося в бездну несчастные жертвы.

Английские фрегаты маневрировали, стараясь тоже не угодить на рифы. Им посчастливилось и они исчезли в ночной тьме. 

С рассветом стал виден берег, усыпанный местными жителями, но они ничем не могли помочь попавшим в беду.

Кое-как спустили небольшой бот и восемь человек благополучно достигли побережья. На корабле воспрянули духом и новая партия, в надежде на спасение, отправилась на плоту.

Все они погибли.

На «Друа-дель-Ом» принялись за изготовление плота, на котором могло бы поместиться несколько десятков человек, и с большим трудом спустили на воду баркас. Предполагалось, что в путь на нём оправятся раненные, женщины и совсем обессиленные. Но французские солдаты, уже привыкшие к идеям равенства, не слушали команд и угроз офицеров — сто двадцать человек бросилось на баркас безо всякого порядка и потопили его.

Когда пронёсся высокий вал, люди на корабле увидели, что вся поверхность моря покрылась мёртвыми телами ослушников.

Меж тем наступила уже четвёртая ночь, как «Друа-дель-Ом» находился на рифе. Шторм не стихал. Генерал-адъютант Ренье попытался добраться до берега вплавь, чтобы организовать спасение экипажа с берега, но утонул в волнах.

К этому моменту более половины экипажа уже погибла.

Трюмы, конечно, затопило и не было ни еды, ни воды. Оставшиеся изнурённые люди начали завидовать тем, кто уже умер и ни в чём более не нуждался. Мёртвые и умирающие лежали по всему кораблю, но это зрелище не вызывало ни сострадания, ни ужаса — живые были уверены, что вскоре их постигнет та же участь.

Начались осторожные разговоры о каннибализме и кто-то предложил бросить жребий и выбрать жертву.

До людоедства однако ж не дошло — показался военный бриг и, следовавший за ним, катер. Они встали на якорь неподалёку, спустили гребные суда и свезли на берег около сотни человек. А триста восемьдесят человек были вынуждены остаться на «Друа-дель-Ом» ещё на одну (уже пятую по счёту!), ночь.

К утру более половины из них умерло.

Наконец дождался спасения и лейтенант Пайпон — его доставили на твёрдую землю с очередной партией.

К восстановлению сил пострадавших отнеслись серьёзно и потихоньку давали им, разведённую водой французскую водку, а чуть позже накормили супом. Но многим всё равно требовалась помощь врача.

Примерный путь "Друа-дель-Ом" от места пленения экипажа английского корабля до места гибели у берегов Франции
Примерный путь «Друа-дель-Ом» от места пленения экипажа английского корабля до места гибели у берегов Франции

Английских пленных доставили в Брест. Имущества у них никакого не было, все их вещи погибли. 

К чести французских властей следует сказать, что они поступили гуманно — выдали англичанам самое простое платье и, учтя пережитое ими бедствие, отправили их на родину безо всякого размена.  

ЗАДАТЬ ВОПРОС >>>

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Comment

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>